5. கட்டுமான காற்றோட்ட விளைவு
நவம்பர் 27, 2009 அன்று, ஒவ்வொரு சுரங்கப்பாதை திறப்புக்கும் காற்றோட்ட விளைவு சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு வேலை செய்யும் முகத்தின் காற்றோட்ட விளைவு நன்றாக இருந்தது. எண். 10 சாய்ந்த தண்டை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், கட்டுமானப் பகுதி ஒரே நேரத்தில் கட்ட 4 வேலை செய்யும் முகங்களைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் காற்றின் தரம் பீடபூமி ஆல்பைன் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தின் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பை பூர்த்தி செய்தது. சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாட்டு தரநிலைகள், அளவிடப்பட்ட முடிவுகள் அட்டவணை 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.
அட்டவணை 5 எண். 10 சாய்ந்த தண்டு காற்றோட்ட விளைவு கண்காணிப்பு தரவு அட்டவணை
இடம் | காற்றோட்டம் முறை மற்றும் நிலை | அளவிடும் புள்ளியின் இடம் | தளத்தில் பணி நிலை | பனை மைலேஜ் | காற்றோட்ட தூரம் மற்றும் நீளம் முகத்திலிருந்து (மீ) சுரங்கப்பாதை காற்றோட்டக் குழாய் | அளவீட்டு உருப்படி | ||
O2உள்ளடக்கம்(%) | CO உள்ளடக்கம் (ppm) | H2S உள்ளடக்கம் (ppm) | ||||||
எண். 10 சாய்ந்த தண்டு | கிளாப்போர்டு காற்றோட்டம், விசிறி சக்தி 2x55kW | நான் ஜினிங் திசை முகத்தை வரிசைப்படுத்துகிறேன் | காற்றோட்டமான, அழுக்கு நீக்குதல் மற்றும் நீக்குதல் | டிகே307+384 | 1358/25 (ஆங்கிலம்) | 18.5 (18.5) | 53 | 60 |
நான் கோல்முட் திசை முகத்தை வரிசைப்படுத்துகிறேன் | குனைட், காற்றோட்டம் | டிகே309+798 | 1940/25 | 19.0 (ஆங்கிலம்) | 3 | 0 | ||
Ⅱ கோடு க்சின்னிங் திசை முகம் | உள்ளங்கை வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, காற்றோட்டம் உள்ளது | டிகே307+350 | 1392/30, пришельный. | 18.9 தமிழ் | 6 | 0 | ||
Ⅱ கோடு கோல்மட் திசை முகம் | உள்ளங்கை வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, காற்றோட்டம் உள்ளது | டிகே309+809 | 1942/30 | 19.1 தமிழ் | 3 | 0 |
6. முடிவுரை
6.1 குவான்ஜியாவோ சுரங்கப்பாதை தற்போது சீனாவில் கட்டுமானத்தில் உள்ள மிக நீளமான மலை சுரங்கப்பாதையாகும். இது அதிக உயரம், நீண்ட தூரம் மற்றும் பல வேலை முகங்களில் கட்டுமான காற்றோட்டத்தில் பெரும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை எதிர்கொள்கிறது. உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் செயல்படுத்தப்படும் காற்றோட்ட தரநிலைகள் பொதுவாக 3 முதல் 8 மீட்டர் வரை இருக்கும்.3/(kW·min). எனது நாட்டின் உண்மையான சூழ்நிலையின்படி, உயரமான குவாஞ்சியாவோ சுரங்கப்பாதைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான செயல்படுத்தல் சுகாதாரத் தரநிலைகள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன.
6.2 குவான்ஜியாவோ சுரங்கப்பாதையில் செயல்படுத்தப்படும் பல்வேறு கட்டுமான அமைப்பு படிவங்களின்படி, முறையான தத்துவார்த்த ஆராய்ச்சி மற்றும் கள சோதனைகள் மூலம், சாய்ந்த தண்டு கிளாப்போர்டு சாலையின் கட்டமைக்கப்பட்ட கட்டுமான காற்றோட்டம் மற்றும் கலப்பு காற்றோட்டம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன, இது கட்டுமான காற்றோட்ட சிக்கலை வெற்றிகரமாக தீர்க்கிறது. நீண்ட சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் வெற்றிகரமான அனுபவத்தை குவித்துள்ளது.
6.3 வரி 1 மற்றும் வரி II இன் நான்கு வேலை முகங்களும் ஒரே நேரத்தில் நேர்மறை சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் சாய்ந்த தண்டின் கட்டுமானத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சோதனை முடிவுகள் ஒவ்வொரு வேலை முகத்தின் காற்றோட்ட விளைவு நன்றாக இருப்பதாகவும், காற்றின் தரம் காற்றோட்டத் தரங்களைச் சந்திக்கிறது என்றும் காட்டுகின்றன.
முடிவு
இடுகை நேரம்: ஜூலை-04-2022